倒骑驴是什么？
如果说现实中真的存在一个完美兼顾实用与浪漫的产品，那就是东北倒骑驴。
它是山海关外的诺亚方舟，世界上没有它拉不走的东西。
这神奇的玩意其实就是——脚踏三轮车。
只不过常规的三轮车是蹬车人在前面，后面带着两个轮子的载货车体。
而倒骑驴车厢在前，骑车人在后，因此，人们形象地称它为“倒骑驴”。
这种三轮车比普通三轮车更安全、更好操作，是八九十年代东北的大街小巷上一道独特的风景。
它的大量出现，基本上是八十年代末期，在中期这东西还很少见。
文妮在网上找了很久，也没有找到李肖想要的设计图。
【算了，我自己画吧。】
倒骑驴的设计不复杂，就是自行车卸去前轮，加装上手推车。
关键是，衔接处要用一个铁棍作为衔接也当做转轴。
这样就可以使其转向角变小，又不容易侧翻。
白书兰帮李肖找了一名焊工，半天时间就把第一辆倒骑驴制作了出来。
为了增加承重，他们还将车体加长，将自行车后轮换成了手推车的粗轮。
李红军看到这辆倒骑驴后，惊讶出了一串“卧槽”。
他敏锐地感觉到这是个好玩意，能装、省力。
以前送煤泥一般都用130小货车或者毛驴车，成本高、养护难。
一辆倒骑驴，成本跟汽车和驴车没法比，日常维护基本没啥费用，不用草料也不烧油，就是有点儿费人。
少年人，最不缺的就是一把子力气和精力。
王军坐在坐车沿，刘军坐在右车沿，李红军一按车铃“叮铃铃”，脚下用力就冲了出去。
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