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开车跑长途的人最怕两种天气，第一是下雪，第二就是大雾，秦大个儿带队的物流中心第一次长途任务，就碰上了这两种最恶劣的情况碰到了一起。
雪越下越大，车队在崇山峻岭中蠕行，漫天风雪遮蔽了人的视线，车灯早就已经打开，昏黄的灯光在这条漫漫风雪路上显得微不足道。
秦大个儿压着车速，一路前行，虽然没有读过几天书，但他心里也不断地往外冒着什么“燕山雪、大如席”，什么“大雪满弓刀”之类的诗句。
在这风雪弥漫的燕山山脉中赶路，他渐渐地找回了一些当初当兵带队的感觉。
这个工作好啊，什么是物流中心，说白了组织人力就是给人家送货，跟带兵没啥两样，难怪小东家和老马一直拐着弯儿地想拉自己入局，看来这个工作确实挺适合自己。
可能是疏离了汽车连的工作太久了，最后压队的司机刘二拐弯打滑，不小心压到了路肩，爆掉了一条轮胎，结果整个车队的弟兄们就跟打了鸡血一样兴奋，蜂拥而上，拆轮胎换备胎，动作麻利得就像打仗。
除此以外，一路总算是有惊无险，顺利到达。
矿山的人早就在等了，已经几乎被搬空了的大矿区，只有几位留守人员，见到外人来了，热情的有点让人招架不住。
至于业务，因为都是公家对公家的买卖，不存在什么不信任，更不存在成心刁难，都盼着赶紧处理完所有的扫尾工作，早早离开这个空空荡荡的地方，所以都配合得很。
当然也有可能是因为这伙人是银行那边介绍过来的关系，矿上办公室的一位科长还亲自出面，给大家张罗食宿。
当晚，就在一家门头灰扑扑的小饭店里，给大家摆了两桌。
别看一切都不起眼，这顿饭安排的可真是用了心思，一个当地特色的地锅，暖烘烘的炖的都是山珍野味。
飞龙、大雁、狍子肉、野猪肉、甚至还有狼肉一股脑地都端上了桌，让这帮东跑西颠惯了的老兵们都开了眼！
除了地锅的实在还有人家劝酒的殷勤，任务期间所有物流中心的员工一律不准喝酒，这是秦大个儿定下的规矩，但这时候再死守着这个规矩好像有点太辜负主人家的热情。
从战友中选出来几个公认酒量好的凑了一桌，废了九牛二虎之力，总算是把那位许科长和几位陪酒的都给喝好了。
留守人员寂寞啊，就像川藏线上负责补给的那些兵站一样，明显许科长人家是借着欢迎客人，自己也改善一下生活，弄一顿大酒喝，作为客人，这时候不赶紧跟人家碰几杯拉拢一下关系，就太过教条了。
作为以前的汽车连长，这点人情世故还是懂得的。
有了这顿酒打底，第二天的拆卸工作进行的就更加顺利了，党建国确认了设备状态都完好以后，打个电话回去，由家里安排汇款，这边没有等到回款底单的传真就开始拆卸。
厨房设备情况比人家说的还要好，都是九成新以上，拆卸的时候很费了一番功夫，大家对这个工作都不太熟，偌大的风机加上烟道都在房顶，需要登高。四十多平米的冷库光压缩机就占了半个车斗，这时候就能体现出来专业与非专业之间的区别了。
物流仓储都是技术活，都需要经验。
这点秦大个儿的队伍最擅长，什么起重的吊葫芦，垫底的原木杠，防剐蹭的旧棉被准备的非常齐全，一帮二十多岁的棒小伙也正是有力气的岁数，工作效率不是一般人能比的，把陪同在一旁的许科长看的直伸大拇指。
“矿山搬家，请了好多运输公司来过，要说干活你们是这个！”
想要的东西很多，费了整整一天的功夫，所有的设备装满了三个大卡车，就这还觉得没够，三菱越野车上面也装得满满登登。
没办法，咱们红旗公司穷，看什么东西都是宝贝，何况人家矿上的人说了，这些东西你不拉走，只能等着报废了。
就不拿白不拿。
就这样，临走时，车上又被人家塞进来点血呼啦的野味，说是刚刚派人打回来的，必须得给什么马领导带回去，让他老人家尝一尝鲜儿。
党建国和秦大个儿两个人坐在车上，嘀咕了半天，最后好歹留了人家许科长的电话和通讯地址，说好以后有事常联系。
车队都上路了，党建国和秦大个儿还犹自感觉整个过程不太真实，价值几百万的设备就这么轻轻松松的被当成了破烂拉回来？自家公司的老马会计到底是什么来头，怎么能有这么大的面子？
雪虽然停了，
但回程的路更不好走了，车是重车，路上的积雪也更厚，虽然是省道，但路上跑的车寥寥无几。
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