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陆时亦深吸一口气，努力按捺住想打简大勇的冲动，心里不停安慰自己：他年纪大，别跟这老傻逼一般见识。
这么做过两轮心里建设，简大勇推车出来的时候，陆时亦已经能让声音听起来很平静，“就在旁边的冰场比？”
“哪有，明明是卡丁车训练场，”简大勇挥了下手，“一圈，可以？”
陆时亦无所谓道：“可以。”
应承的时候，他顺便看了眼简大勇的车。骨架是比较旧的款式，有两处磕掉的漆没补，发动机什么的还算可以，应该是近两年新装的。
陆时亦答应的简单，不代表他真的什么都不看，知己知彼是获得胜利不可或缺的一环。
这便是为什么每个俱乐部，都急需好的数据分析师。深入了解对手之后，根据对手的优缺点制定战术，能起到事半功倍的效果。
从性能上，简大勇这车肯定是不如他的，他掂量了一下，差不多有七成把握获胜。
那三成来自于对场地和对手的不熟悉，陆时亦确实没看过dy的比赛视频。2002年摩托车赛事非常冷门，网络上几乎找不见留存录像。
两人一起推车进入场地，程幼婷跟在后面，左手掐着秒表，右手卷着一件外套。
“准备好了吗？”
看两人已经蓄势待发，程幼婷笑吟吟地问。
两人都竖起大拇指示意准备妥当，程幼婷高高举起外套——
“预备——走！”
“轰——轰——”
按平均车速计算，这块小环形场地一圈跑下来也就二十几秒。可刚刚出发，陆时亦便已落后了半米左右！
一圈定胜负，拼的就是一圈的爆发力，因此他根本没特意落后观察对手。他没想到，简大勇那破车的瞬间加速度居然这么强！
这时简大勇已经接近第一个弯道，陆时亦加速试图超车。可惜简大勇死守内线，第一个弯很快过去了，陆时亦没能成功。
直线时他同样没找到机会，转瞬已到了第二个弯道。
这场地一圈有四个弯道，如果第二个弯超不过去，后半程机会更少。陆时亦看了衬衫紧紧崩在身上的简大勇一眼——
身材原因，简大勇对赛车的控制力肯定不如自己。陆时亦眯了眯眼，从外圈加速切到简大勇身边，身体带着车身，倾斜到了极致！
简大勇知道自己的身体素质是短板，咬牙又拧了一下变速器。
一股奇怪的味道霎时间飘了出来，陆时亦皱了皱眉。因为简大勇的加速，第二个弯陆时亦依然落后。
第三个弯道亦然，陆时亦把速度加到可控范围内的最高，但还是没能超过简大勇，心中忽然升起一个念头。
因为前三个弯道的努力，进最后一个弯之前，陆时亦和简大勇并驾齐驱，两辆车几乎贴在一起。
简大勇心里清楚，陆时亦这是准备强超了。
强超可能会产生肢体接触，说白了就是两辆车挤一条线，如果靠内侧的车手压不住弯，可能会被挤出赛道之外。
在摩托车比赛中，车手通过压低车身过弯的方式叫做压弯。当车手以非常快的速度进入弯道时，自身质量会产生巨大的离心力。为了对抗这种离心力不被甩出去，只能通过车身向内倾斜的方式来保持平衡。
通常，速度越快、质量越重、弯道越大，产生的离心力也就越大，摩托车倾斜的角度也必须越大。
以简大勇现在的条件来说，最怕的就是强超。时间紧急，已不容他仔细考虑，他闭上眼睛，下定了某种决心似的，把变速器拧到了头！
“嗖——”
可惜简大勇加速还是加晚了，陆时亦再次压低车身，膝盖几乎贴上地面，以一个不可思议的角度迅速完成超车！
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